ガレージ：性能3系統の使い分け

ガレージで変えられる4つ

開発者サイトによると、ガレージで調整できるのは性能3系統（最高速・強度・車高）と、見た目3種（塗装カラー（カラーホイール）・ホイール・ルーフ装飾）です。車そのものの解放もガレージで行います。

重要なのは、この3系統が独立していて、どれかを上げると別の何かが下がる関係には見えないことです。つまり「全部上げる」が理想ですが、解放には報酬が必要なので、序盤は順番を選ぶことになります。

ガレージの項目（開発者サイトの記載より）
項目	種類	走りへの効き方
最高速（top speed）	性能	開けた道・長い直線で効く。曲がり角の多い道では活かしきれない。
強度（strength）	性能	障害物に当たったときの損傷と失速に効く。
車高（ground clearance）	性能	段差・縁石・オフロードの引っかかりに効く。
塗装カラー（カラーホイール）	見た目	公開情報に性能への影響の記載はなし。
ホイール	見た目	同上。
ルーフ装飾（王冠・ホットドッグ・黄色いアヒル）	見た目	同上。

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この3つは、どれが強いという話ではなく「その走路で何回止められるか」の話です。止まる回数が減るなら車高と強度、止まらない前提で走れるなら最高速、という順で選んでください。

最高速: 開発者サイトは「開けた道では最高速が有利」と書いています。逆に言えば、障害物の多い生活道路では上げても使い切れません。直線の長いミッション向け。
強度: 「障害物が多いルートでは強度が重要」と明記されています。轢く前提の障害物が多い道では、速度より損傷の少なさがタイムに効きます。
車高: 同じ文で、強度と並んで「障害物の多いルートで重要」とされています。段差や縁石で止まる場面を減らす投資です。

この表は走路の性質から置いた目安で、ゲーム内の数値ではありません（推測）。実際の効き方は車種と積み方で変わるので、Free Roam で同じ区間を2回走って比べてください。

編集部の目安（走路タイプ × 優先順位）。数値ではなく順番の提案です。
走路タイプ	1番目	2番目	理由
幹線道路・長い直線が多い	最高速	強度	速度を乗せる時間が長い。
生活道路・障害物が多い	強度	車高	止められる回数を減らすのが先。
工事区画・段差が多い	車高	強度	引っかかりを減らす。
入り組んだ路地・曲がり角が多い	車高	最高速	姿勢を崩さず曲がれるほうが速い。

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ガレージは G キーで開きます。走行中でも開けるため、ミッションの途中で積み替えたくなりますが、これはおすすめしません。理由は単純で、ガレージ画面を開いている間もミッションのタイマーが止まる保証はないからです（推測）。

開発者サイトも「すべてのミッションを同じセッティングで走るな」と書いています。ミッションを選んだら、スタート前に走路の性質を見て、直線型か障害物型かを決め、それから積む。この順番を守るだけで、同じ走りでも通る確率が変わります。